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8月重卡市場暴跌六成,淡季要背鍋嗎?
據最新數據顯示,2021年8月,國內重卡市場整體銷量為5.1萬輛,同比下降60.5%;前8月,國內重卡市場整體銷量超117.3萬輛,實現同比累計增長8.1%,較前7月(累計增長17.3%)增幅明顯收窄。
今年1-8月,我國重卡市場呈現“四連漲”和“四連降”的態勢,主要受原本的傳統淡季月,7月1日重型柴油車國六排放法規切換因素影響,以及以及去年同期基數較高,三大直接因素影響,所以走出大幅度負增長60.5%。
在8月重卡銷量同比增幅遭遇大幅下降的情況下,前10強企業表現如何?市場格局發生哪些變化呢?
8月:三家企業座次上升
從前10強各家表現來看,8月國內重卡市場格局變化較大,但有三大看點值得注意。
看點一:重汽蟬聯月度銷量冠軍。數據顯示,8月,重汽以1.4萬輛的銷量成績繼續躍居榜首,與行業第二拉開5000余輛的差距,其同比下降34%,其市場占有率達27.3%。
看點二,東風晉升排名第二。數據顯示,8月,東風重卡銷量為8394輛,同比下降68.6%;其銷量排名第二,占到市場份額16.3%,比去年同期市占率縮窄4.2個百分點。
看點三,大運繼續坐穩行業第七。8月,大運再超江淮,以百余輛的優勢奪下當月銷量排名第七;兩者銷量差距不大,后續兩個企業或會出現排名膠著狀態。
從市場集中度來看,8月,前十強市場集中度略有變化,重汽市占率加大,占領27.3%的市場。8月,前十強重卡企業合計銷量達4.9萬輛,合計份額達到96.9%,比去年同期持平。
前8月:五家正增長
前8月,國內重卡市場整體銷量突破117.3萬輛,比上年同期累計銷量(108.5萬輛)上漲8.1%。銷量前十企業中,僅有五家企業實現正增長。整體市場需求變化不大,但仍有兩大看點值得注意。
看點一:解放表現依舊突出。前8月,解放繼續保持領先地位,以30.6萬輛累計銷量穩居行業第一,與行業第二拉開近8萬輛的差距;累計銷量增幅為4.7%,在前5強中保持增幅第四;占比約為26.1%,比去年同期份額27%縮窄0.9個百分點。
看點二:重汽穩居行業第二。前8月,重汽累計銷售重卡22.6萬輛,且重汽累計銷量比東風高出2000余輛;其同比增長39.9%,在前10強漲幅排名第一。
整體市場需求變化不大,但前10強陣營中,各家企業前8月銷量表現有所不同,前十企業5增5降。從市場份額變化來看,前8月,前10強企業合計份額為97.4%,比去年同期縮窄0.2個百分點;同時,僅重汽、東風,2家企業市占率均實現不同程度的上升,市場表現非常好。
今年5-8月,重卡市場遇冷現“四連降”。接下來的“金九”旺季,市場會如何走向?前10強企業又會有什么樣的表現?方得網將持續關注。