每年多賺1.5萬元!解放動力CA6SM4燃氣機24個月只換不修

方得網  原創

面對越來越大的環保壓力，面對越來越高的物流需求，用戶對燃氣車的要求也越來越高。

應市而生的解放動力的燃氣車，被眾多物流企業和卡友所接受。CA6SM4上市一個月來，得到廣大用戶的充分認可。

解放動力CA6SM4燃氣機究竟有哪些高性能？

請看方得網報道。

 

16項核心技術加持 每年多賺1.5萬元

解放動力CA6SM4燃氣機，以核心技術占據大馬力、低氣耗、高可靠的行業領先制高點。高湍動能米勒循環燃燒技術、定向高強化冷卻缸蓋設計技術等16項核心技術。

 

據前瞻技術研究院技術人員介紹，為使用戶獲得更多利潤，他們加強汽耗研究，攻克了大負荷易爆震的難題，實現低速大扭矩、小速比，氣耗在各細分市場領先競品2kg/100km以上，每年為用戶多賺1.5萬元。

據方得網了解，該產品使用了專有的強化冷卻技術，提高疲勞壽命，通過高強度的可靠性試驗考核，使當量壽命>100萬公里，解決了2000℃以上的燃燒溫度和800 ℃排氣溫度條件下，可能發生的缸蓋開裂難題。

為提高發動機的耐久性，達成后處理器老化衰減速度降低15%的目標，技術人員首創高效后處理涂層技術，使CA6SM4燃氣機后處理耐久突破百萬公里。

歷時2年 25輛試驗車驗證實力

為讓解放動力高品質產品重鑄燃氣機口碑，保證車輛適應各種運行環境，CA6SM4項目組跟蹤了25輛試驗車，歷時2年進行全工況、全地形、全氣候驗證。

從高原到濕地、從酷熱到嚴寒，CA6SM4在經受了惡劣環境、惡劣工況的考驗，完成了單車超50萬km的道路可靠性試驗，帶給了用戶可靠省心的發動機。

 

為使CA6SM4燃氣機可靠耐用，發動機事業部從采購源頭控制質量，赴供應商生產基地上門監察、上門幫扶，提高供應商管控能力；從生產過程加強質量管控，通過建立數字化檢測系統平臺，實現從檢測計劃發起、任務下達與分解、檢測執行到結果反饋的全流程系統化操作和一體化運控。

據悉，技術人員還進行聯合攻關，對激光焊接排氣管的密封環結構、材料、特性等進行了分析，完成了波紋管激光焊接+卡箍的連接結構排氣歧管總成設計，實現了排氣歧管連接處全密封。

專項政策  24個月只換不修

全面的售后服務能為用戶帶來強有力的保障，能讓用戶用的更安心；這也是解放發動機事業部的服務宗旨。

 

除正常的三包服務外，在今年9月1日到明年6月30日之間購買搭載CA6SM3/CA6SM4國六天然氣發動機的車輛，還能享受專項政策。一是24個月只換不修政策。發動機5C件出問題就換整機；二是超長質保政策。缸蓋、缸體質保期延長至30個月不限里程；三是停駛補償政策。因發動機質量原因停駛，且無法采取臨時措施處理的，將為用戶提供停駛補償。

發動機事業部全心全意為廣大用戶便捷用車保駕護航。針對國六燃氣機開展“伴隨式”服務，服務人員根據燃氣機的實際運行路線，細分運營模式，全程伴隨跟蹤，確保沿途整機及配件資源的儲備量，提升問題處置效率。

近日，一位戶反映解放動力國六燃氣機氣耗較高的問題，為了更好地摸清氣耗的真實情況，用戶服務技術主任師王波帶領山西分公司服務人員及時預約用戶，進行跟車測試。全程500公里跟車采集車輛氣耗數據，測出是山地造成氣耗高，但在正常范圍內。

總結：

目前，解放動力CA6SM4低氣耗水平已經領先行業。

未來，解放動力將追求更高熱效率、更低氣耗的新紀錄，力爭將氣耗在現有基礎上大幅度下降10%以上，為廣大用戶創造更大價值，為解放持續領航提供核心動力。